Consumo de combustible y emisiones CO2 DEMOSTRADO: El uso de nuestras aplicaciones informaticas integrales, forma a los operarios, informa al empresario y reduce costes operativos. Pulse AQUI para ver Opiniones de algunas empresas... |
Con el Programa de Gestion, Tecnico y Scanner de Autoxuga se puede ver en cada momento y según la cantidad de
aire que entre al motor (fase de admisión), el grado de contaminación que se produce en el
Medio Ambiente.
Y esta contaminación va a depender de que se haya renovado el aceite, filtro de aceite, filtro de combustible,
filtro de aire y otros trabajos de mantenimiento del coche
(sustitución de bujías, calibrado de inyectores, etc.).
En la pantalla se presentan los datos de un motor diesel 1.9TDI de 1.896 cc. que funciona con: Filtro de aire
nuevo, filtro de aire sucio en un 15% y filtro de aire sucio en un 25% en los que
se puede apreciar que el Monóxido de Carbono (CO) aumenta notablemente y con ello la contaminación.
UNA PRUEBA FACIL DE HACER: Eche en un pulverizador un poco de Gasolina con unas gotas de aceite. Rocíe unas hierbas y verá a los dos ó tres días como las hierbas se secan. Los 0,012 ó más euros/km (1,21 a los 100Kms) que gasta de más el coche sirven para DEVASTAR el Medio Ambiente. Un adecuado mantenimiento al coche reduce las emisiones de Monóxido de Carbono (CO), Oxidos de Azufre (SOx), Hidrocarburos (Cx-Hx), Oxidos de Nitrogeno (NOx) , etc. | |
Ahorro Mantenimientos y Contaminación del Medio Ambiente ![]() Evidentemente los motores diesel pagarán menos que los de gasolina por emitir menos cantidad de CO2. Sin embargo una cosa es la emisión de gases a la atmósfera de un coche recientemente fabricado y con todos los componentes nuevos y otra totalmente distinta es que ese mismo coche al cabo de 10.000 ó 15.000 kms si no ha sustituido el aceite y filtro de aire puede estar contaminando excesivamente el medio ambiente ya que si no entra a los cilindros el aire necesario para que se realice una combustión perfecta los productos resultantes tales como: Monóxido de Carbono (CO), Oxidos de Azufre (SOx), Hidrocarburos (Cx-Hx), Oxidos de Nitrogeno (NOx) , etc. son los que contaminan el Medio Ambiente. Pulse aqui para ver Venta COCHES de importacion y porcentaje a pagar en cada marca Un coche que circule 17.000 kilometros al año, que suele ser lo habitual en España, con sólo ir 2 veces al Taller a hacer los mantenimientos tendrá el coche en perfecto estado de conservación y contaminará mucho menos el Medio Ambiente, asimilándose a un coche nuevo y además consumirá bastante menos combustible. La administración debiera ser mucho más sensible al problema de la contaminación y debiera establecer algun mecanismo para que aquellas personas que quieran ser escrupulosas con el medio ambiente y deseen mantener el coche en perfectas condiciones de uso (aunque éste tenga bastantes años) que en la Declaracion de la Renta (I.R.P.F.) se descontaran los gastos de taller derivados de los mantenimientos preventivos. Pulse aqui para ver un programa de hace 8 años (aun en pesetas) sobre Ahorro de Combustible | |
Falta de apoyo de la administración a los conductores ![]() Hay que tener en cuenta que un vehículo que vaya circulando con una geometría de dirección incorrecta, en lugar de que los neumáticos vayan rodando sobre el asfalto, van a ir friccionando sobre el pavimento, aumentando el consumo de combustible y contaminando el Medio Ambiente. En cuanto a otros cuidados del coche ya se explicaron anteriormente y debieran tenerse en cuenta para conservar el Medio Ambiente. Pulse aqui para ver unos consejos que evitan gastos extra en los coches | |
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Indice sobre: CONTAMINACION y GASTOS
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