Can bus en el Automovil: Comunicacion SERIE y PARALELO

Dependiendo de los Fabricantes de Circuítos Electrónicos: Bosch; Siemens; Intel; disminuir el número de CABLES de los Circuítos de ENLACE para adoptar sistemas de envío de señales digitales a través de sistemas stándares conocidos por RS-232 en Comunicaciones, y en el Automóvil por CAN (Controller Area Network = Red de Area de Controlador) que utiliza un único PAR de CABLES para conectar varios Dispositivos, las SEÑALES LÓGICAS se pueden enviar desde un Dispositivo a otro (de la UCE al ABS/ASR; Unidad Control Inyección; Lámparas Pilotos, etc.) en SERIE con los Bits uno detrás de otro, a través de UN MISMO CABLE; o en PARALELO, con UN CABLE para cada Bit a transportar. Puede verse como es un Integrado en la Web:
***http://www.infineon.com/search/pdf/sae81c52.pdf
Como complemento diremos que en los ORDENADORES, el RATÓN y TECLADO conducen señales en SERIE (bit a bit) y transmiten por ejemplo 8 bits (uno detrás de otro: 0-1-1-1-0-0-1-0), mientras que la IMPRESORA, CD-ROM y DISCO DURO realizan la transmisión en PARALELO (8 cables) y cada cable transmite UN bit conjunta y simultámeamente: (0)-(1)-(1)-(1)-(0)-(0)-(1)-(0), llegando todos los bit a la vez y siendo mucho MÁS RÁPIDA la transmisión. Recordamos que 8 bit = 1 byte = una letra y también que la Velocidad de transferencia entre Ordenador y UCE se mide en Baudios:
1 Baudio = 1 bit/seg


Puertos comunicación SERIE y PARALELO
En la comunicación SERIE entre Ordenador y UCE del Coche, se realiza normalmente por UN SOLO HILO (o puede haber DOS) y las Tensiones de trabajo van de +15v a -15v enviandose 1 bit detrás de otro, siendo la COMUNICACIÓN bidireccional. Ejemplo: Una Carretera en obras en la que se pone un Semáforo para regular el paso de los Coches hacia un lado y otro.
La comunicación en PARALELO se produce con Tensiones de trabajo que van de +5v a 0v, siendo la comunicación en un solo sentido y de 8 bit a la vez. 8 bit = 1 byte y cada byte viene a ser una letra (a, e, i,...) del Código normalizado ASCII.
Si por ERROR se conecta la UCE del Coche(+12v) al Puerto PARALELO del Ordenador(+5v), en el mejor de los casos no se produce comunicación, pero casi queda asegurado el DETERIORO la Placa Base del Ordenador.
Los bits pueden enviarse por los HILOS ó LÍNEA controlada por un reloj (Cuarzo) a INTERVALOS REGULARES que en el ámbito ELÉCTRICO se conoce como nivel ALTO (High) ó BAJO (Low) a través de un protocolo ó convenio sobre el inicio y fin de la transmisión, es decir; se debe indicar la forma del comienzo y finalización de las SEÑALES transmitidas.
Se llama BUS a un conjunto de Hilos homogéneos en donde el ANCHO del bus indica el nº de hilos o bits (8, 16, etc) pudiendo transportar un bus de 16 bits (16 hilos) 65.536 combinaciones distintas.
En algunos casos, el BUS puede funcionar variandolo FRECUENCIA y PERMISO (Enable), haciendo que se ACTIVE, DESCONECTE, o quede en ESPERA (alta impedancia) la CONEXIÓN y ENVÍO de señales desde la UCE al Dispositivo.